До прихода в парусный спорт у меня была своя веб-студия GUSCOM. 6 лет я строил этот бизнес, но в 2023–2024 годах понял: пришло время закрыть эту главу. Я переехал в Сербию — и начал искать что-то новое. На одном из множества мероприятий, которые я тогда посещал, я случайно познакомился с Юрой, владельцем яхт-клуба в Белграде. Когда-то, с 8 до 16 лет, я занимался яхтингом, но жизнь увела меня в другую сторону. А эта случайная встреча вдруг ударила током и разожгла тот самый детский огонь.

Я начал ходить к Юре на тренировки — и буквально с первого выхода на воду ощутил, как освобождаюсь. Свобода, ветер, шум воды. Никакой рутины, дедлайнов, чатов и бесконечных Zoom-коллов. Только ты, лодка и живой мир вокруг. Я понял: вот оно, то, что я искал.

Так я решил создать свою собственную школу яхтинга в Белграде — отдельно, самостоятельно, на чистом вдохновении. Была осень 2024-го, сезон почти завершался. Я звал друзей, знакомых, собирал первые группы — медленно, но с огромной верой.
К концу декабря у меня была полная запись и даже продано три абонемента. И… сезон закончился. Пришлось ждать.

По весне, как только я узнал, что в яхт-клуб, с которым мы сотрудничали, привезли нашу лодку, буквально помчался вооружать и готовить её к сезону. На 8 марта назначил первый выход — и, честно говоря, сердце колотилось, как перед экзаменом. Но группа набралась полностью. Я так соскучился по людям и по лодкам!

А 15 марта мы официально открыли сезон. И снова — почти полный набор: 11 из 12 человек! Тогда я понял, что всё происходит не зря. Я был счастлив — и остаюсь таким до сих пор.

Сегодня у нашей школы NAVA уже две собственные лодки, парусная и моторная, на которых мы проводим обучение. В нашей программе несколько курсов — для новичков, Pro и подготовка к сдаче на права. Мы выпустили больше 120 учеников, и это только начало.

Каждые выходные я учу людей тому, что когда-то спасло меня. Тому, что помогает отключиться, вдохнуть полной грудью и идти навстречу горизонту.

Я пришёл в яхтинг ради новых навыков, а ещё хотел разгрузить голову от работы… не подозревая, что новое занятие захватит меня с головой. Управлять парусной лодкой, ловить ветер, понимать, как устроена яхта — каждый выход на воду приносил новые впечатления и эмоции.

Обучаясь в NAVA, с самого начала ходил на все лекции и записывался на все курсы. Ловил любую возможность расширить свои знания и навыки.

Прошёл базовый курс и сдал экзамен почти без ошибок — всего три штрафных балла, за то, что не заметил приближающуюся баржу. Воспринял замечание серьезно, и в дальнейшем обращал особое внимание на обстановку вокруг, чтобы не подвергать опасности себя и экипаж. После этого продолжил занятия в Pro-группе.

Недавно я прошёл курс подготовки на права и получил удостоверение УМЧ — водителя моторного катера. Совсем скоро будет и международная лицензия.

Школа NAVA дает все необходимое для самостоятельного получения прав — говорю по своему опыту!

С тех пор я уже несколько раз сам проводил занятия в клубе — на Pro-курсе и для новичков.

Общаться с новыми ребятами, делиться опытом, наблюдать, как они учатся ставить паруса и ощущают силу ветра — это отдельное удовольствие.

Приходите и прикоснитесь к этому ощущению: когда лодка послушно идёт по ветру, за кормой журчит вода, а вокруг тишина и умиротворение. А еще это красиво :)

Особенно летом на Дунае, когда солнце садится прямо в воду.

Я попал в NAVA весной 2025 года — в тот момент, когда Влад, основатель школы, запускал самые первые обучающие потоки.

Всё ещё пахло новизной, авантюрой, ощущалось, что вот-вот начнётся что-то важное.
До переезда я постоянно занимался в парусном клубе у себя дома, в Иваново. И когда оказался в Сербии, внутри зудело желание продолжать. Мне нужны были паруса, шум ветра и брызги волн — иначе я просто бы заскучал.

Мы стартовали весело: нас набралось 11 человек, начало сезона, солнце, первые тренировки — всё шло отлично. Но неожиданно арендодатель того места, где мы занимались, решил сыграть в монополию и поднял цены... в три раза. Влад позвал меня поездить по яхт-клубам, поискать новые варианты. У меня была машина — и я, конечно, согласился.

А Влад, он человек, в котором мотор энтузиазма никогда не глохнет. Настолько увлечён делом, что рядом с ним самому хочется бежать и делать. И вот мы приезжаем в первый же яхт-клуб, разговариваем с ребятами, и они нам говорят: «Проще купить собственную лодку, чем арендовать!» И я смотрю на Влада — у него глаза как прожекторы. И я ему предложил: «Давай возьмём яхту вместе».

И понеслось. Я подключился к поискам, ездил по продавцам, вглядывался в корпуса, трогал борта, обсуждал технические мелочи. Когда мы наконец купили лодку, тут же выскочил список дел — выбрать мотор, перекрасить корпус, заменить снасти… В итоге у нас образовался свой маленький «гаражный клуб». Мы так с теплотой это называли.
И знаете, что самое классное? Обучение того первого потока мы завершили уже на новой, нашей собственной яхте. Я был очень этому рад.

Сегодня я — инструктор в NAVA. Веду занятия по теории и практике, выхожу с ребятами на воду, показываю им те простые вещи, которые в первый раз кажутся волшебством.
Вообще, в яхтинге меня больше всего восхищает именно «магия паруса». Когда лодка идёт сама — без двигателя, без усилий, только ты, ветер и вода. Это чувство свободы, которое невозможно не полюбить.

Ребята, правда — всё гораздо проще, чем кажется! Приходите, попробуйте. Будет классно.

Яхтинг для меня — ещё один способ познать этот мир. Суша на Земле занимает 29%, и остальные 71% могут остаться неизведанными, если я не научусь путешествовать под парусом.

Это новая свобода отправиться туда, куда не могут добраться многие. И самое привлекательное — что тут можно использовать не только мотор, но и силу природы: научиться читать ветер и покорять его, чтобы достигать намеченной цели. Ведь даже при встречном ветре можно идти вперёд — и это кажется настоящим волшебством!

NAVA — комьюнити, в которое мне посчастливилось попасть. Я познакомился с разными людьми, объединёнными общим интересом. И самое ценное здесь — это дружелюбная и открытая атмосфера, где каждый готов поделиться своим опытом.

Обучение в школе меня сильно увлекло. Сначала я занимался на парусном курсе для новичков. Между занятиями, дома, я учился вязать морские узлы, смотрел множество видео, в которых опытные капитаны делились своим опытом, анализировал, как бы я действовал на их месте. Погрузился с головой, и это принесло свои плоды — пока что рекорд школы остаётся за мной: я был первым, кто сдал экзамен без единого штрафного балла.

Сейчас я продолжаю заниматься на продвинутом парусном курсе и на курсе по управлению моторной лодкой.

В клубе я скорее вижу себя помощником капитана: всегда готов прийти на помощь, когда требуется, а также продолжать учиться у более опытных товарищей — не только тому, как управлять лодкой, но и как быть настоящим капитаном. А ещё меня очень привлекает техническая часть оснащения лодки. Я занимаюсь модификацией электроники на борту, а также помогаю с мелким ремонтом.

Обучение в NAVA не даст вам заскучать. Быть с нами — значит получать драйв от тренировок, стать частью дружной команды и, самое главное, обрести свободу путешествий и первым встречать рассвет там, где небо встречается с водными просторами!